算力+车网联动+海外拓市，芜湖经开区首位产业：智能网联汽车创新申报补助要求

芜湖经开区聚焦智能网联新能源汽车首位产业，重点支持车载算力、域控、云端智算、车载大模型研发，同步鼓励 V2G 设施、虚拟电厂建设运营。支持企业开展海外市场准入认证并给予检测认证费用激励，搭建公共试验平台面向中小企业开放。政策配套创投基金容错让利机制，申报经过初审、专家评审、公示兑现流程，助力汽车产业新质生产力培育。

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一、适用范围

本政策适用于在芜湖经开区合法开展经营活动，主营业务属于智能网联新能源汽车产业链（整车、动力电池、驱动电机、电控、车规芯片、线控底盘、车载端侧大模型、感知设备、车路协同、算力等）的企业。

二、政策内容

（一）支持企业加大新车型研发、引进。鼓励整车企业研发、引进新车型，加快市场推广，扩大市场占有率。对全新开发或重

大改款、纳入工信部车型目录并量产的新能源和智能网联汽车车型，或引进新车型并完成投产上市的，给予一次性研发补贴。

（二）支持企业实施技术改造。对重点支持产业方向的企业实施智能化、绿色化技术改造项目，按实际设备（含软件）投资额给予支持。

（ 三）推动关键核心技术攻关。面向新能源和智能网联汽车产业重大发展需求，设立首位产业“揭榜挂帅” 专项。对遴选入围的项目实施单位，给予研发投入支持。

（四）支持产业链协同创新。设立产业链协同创新专项，支持企业牵头，联合上下游企业、科研院所组建创新联合体，开展跨主体协同技术攻关，按照项目投入给予支持。

（五）支持公共服务平台建设。对建设共性技术平台、中试基地、检测验证、整车试验等公共服务平台给予一定支持。推动国家级检测中心、整车试验场等平台向中小企业开放试验资源，依法依规实行普惠性收费，共享大型试验设施。

（ 六）加强汽车与能源互联。支持企业建设 V2G 设施（平台），对 V2G 设施放电量、有功功率需求响应、无功功率需求响应、建设有技术支持系统并具备分钟级实时调节能力的虚拟电厂备用容量，给予一定补贴。

（ 七）支持拓展海外市场。对新能源和智能网联汽车整车获得出口目标国家（地区）认证的整车企业，按照相关出口产品认

证检测费用给予激励。

（八）提高算力供给能力。鼓励企业布局车载算力自研，对车端智驾/座舱芯片与域控、云端智算中心与大模型训练、测试验证与软件生态等算力领域研发给予资金支持，推动整车智能化底层技术突破。

（九）强化金融资本支撑。引导国有资本、社会资本加大对汽车产业项目的资金支持和金融服务。坚持市场化运作、专业化管理，建立健全国有创投容错免责机制。鼓励基金在符合基金合伙协议、国有资产管理规定前提下，对优质项目予以适当让利。

三、申报与兑现

（ 一）组织申报。经开区投资促进局会同经济贸易发展局、财政局、各招商局等单位，根据本政策发布年度申报通知。符合条件企业按通知要求提交申报材料，对申报材料真实性、完整性承担主体责任。

（二）审核评审。主管部门开展材料初审，对技术攻关、平台建设等重大事项组织专家评审或联合审议。

（三）公示兑现。拟支持企业向社会公示，公示期不少于 5个工作日。公示无异议后给予补助。

四、附则

本政策措施按照年度实际需求实行预算管理和总额控制。同一申报主体同一内容的事项与上级其他同类政策有重叠的，按照

“就高、不重复” 的原则予以支持。本文件自公布之日起施行，有效期 5 年。2026 年 1 月 1  日至本政策施行之日期间，符合本政策规定的，参照本政策执行。

芜湖经开区本次首位产业政策紧扣智能网联新能源汽车赛道，围绕整车迭代、技改升级、核心技术攻关、协同创新、检测平台、V2G 车网互动、出口认证、算力研发、产业基金九大板块系统布局，打造三位一体产业生态。政策实行总额预算管控、同类事项就高不重复，重大攻关类项目采取专家评审机制。相关企业可提前梳理车型目录、技改台账、研发合同、平台建设材料、V2G 运营数据、出口认证、算力研发佐证，静待年度申报通知。政策将持续集聚创新要素，培育汽车产业新质生产力，支撑经开区打造世界著名汽车城核心区。

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